印度尼西亞電商小包同行低價

一三玖供應鏈專注于跨境電商服務，西班牙專線小包服務是一三玖供應鏈通過整合和西班牙的速遞資源，將貨物在國內集中分揀，當天操作過港，隔天香港航班到西班牙，快件清關后經西班牙郵政服務派送。
電商市場增長速度快，西班牙的B2C電商市場從2015年到2019年間，以每年25%的增長率快速增長。在2020年，其憑借36%的增長速度位居電商增速世界排名第三，歐洲排名。據Statista預測，預計2024年西班牙的跨境電商市場容量將達到258.24億美元，目前已達到210億美元。消費線上化成為趨勢，近年來受疫情影響，西班牙接受線上購物的消費者逐漸增加。據Statista數據顯示，其互聯網滲透率高達93%，且網民的網購率達63%，是世界上第13大電商市場。其中27%的消費者每月至少在線購物一次，13%的消費者每月在線購物兩次以上。自216年開始，京東智能供應鏈便向外部客戶開放，到今年第三季度，京東物流外部收入翻了8倍，收入占比超過4成。在智能供應鏈領域京東已深耕多年，為了滿足消費者對“商品又好又便宜”的需求，特別打造了C2M反向定制平臺，幫助品牌商進行產品的定制化生產。目前，京東已經與格力、、飛利浦、西門子以及海信等14多個品牌合作，為下沉市場消費者量身打造多種電器產品。前不久，京東物流再次加大開放力度，推出“供應鏈產業平臺”，以全供應鏈托管服務和模塊化的方式對外賦能。與此同時，技術還可實現應收賬款權力向交易上游轉移的金融服務，解決集裝箱、船舶等資產的分銷、租賃追溯、質押等問題。第三，基于的海運證書無紙化。在海運貿易背景下，船舶證書、船員證書、貨物證明文件等往往都還需要各國口岸查驗紙質證書原件。以港口國檢查（PSC）為例，各國船舶在航線航行需要隨船攜帶大量紙質證書以備各國查驗，這些證書包括船舶國籍證書、噸位證書、載重線免除證書、安全配員證書、船員證書、健康證書等。激烈的同質化產品競爭也帶來了需求預測的難度，可能我們能預估整體市場對某一品類商品的需求，但是單一品牌單一sku就難以預測。另外對客戶訂單（履約交付產品的數量、質量、價格和時間）的不確定性也要求我們持有庫存。從上游生產、采購和運輸的維度來看，我們需要有提前期進行訂單處理、產品的生產和運輸，產品補貨到位之前需要我們持有庫存。同時為了滿足大規模生產、大規模采購以降低采購成本，整車運輸以降低物流成本，我們會傾向于做大訂單，這也帶來了庫存的壓力。